Благодаря новой 45-миллиметровой форме обода и технологии Road Tubeless этот карбоновый дисковый тормоз с универсальным управлением повышает производительность на всех типах местности. Более высокий, более широкий профиль обода улучшает аэроэффективность. Катайтесь быстрее и плавнее с уменьшенным риском проколов. UST Road Tubeless позволяет вам ехать с более низким давлением в шинах для более плавного качества езды. Идеальное соединение шины с колесом, что облегчает установку, демонтаж и обслуживание. Технология дискового тормоза дает дополнительное управление торможением. 20 эллиптических спиц спереди и 24 сзади для оптимального распределения тормозного момента. Этот высокопроизводительный карбоновый универсал имеет новую более высокую 45-миллиметровую форму обода, которая минимизирует сопротивление. Он также имеет более широкий наружный диаметр (28 мм), что оптимизирует аэродинамические характеристики 25-мм шин. Добавьте к этому нашу технологию UST, самую удобную бескамерную дорожную установку и специальную конструкцию дискового тормоза, и вы получите самое современное высокопроизводительное колесо для скорости, сопротивления проколу и комфорта при плавной езде по дороге. Общий вес был снижен на 70 г без ущерба для жесткости или прочности. Изготовленные специально для дисковых тормозов, передние спицы пересекаются с каждой стороны ступицы, чтобы передать тормозную нагрузку на землю без каких-либо изгибов или колебаний колеса. Заднее колесо имеет шнуровку Isopulse (радиальную со стороны привода) для максимальной передачи мощности. Он построен на концентраторе Instant Drive 360, который обеспечивает быстрое включение свободного хода и совместимость с любым типом рамы. Система «колесо-шина» поставляется с шинами Yksion Pro UST, которые обеспечивают простую и удобную бескамерную дорожную установку с высокой эффективностью качения и максимальным сцеплением с дорогой в любую погоду. Совместимость. Передняя ось: 12x 100 сквозная ось, легко трансформируемая в быстродействующий с помощью прилагаемых адаптеров. Не совместимо с 15 мм сквозными осями. Задний мост: 12 мм через ось, конвертируемый в Quick Release с прилагаемыми адаптерами. Свободное колесо: Shimano / Sram, конвертируемое в Campagnolo и XD-R Втулкиспереди: быстрая разблокировка и совместимость с осью 12x 100. Автоматическая регулировка подшипников с закрытыми картриджами (QRM Auto), спереди и сзади. Задняя часть: быстрая разблокировка, совместимость с 12x 142 и 12x 135. Механизм свободного хода : Instant Drive 360 Корпус спереди и сзади: алюминий. Материал оси: алюминий КАТЕГОРИЯ 1: только для дороги Макс. Давление без трубки: 25 мм 6 бар - 87 фунтов на квадратный дюйм, 28 мм 5 бар - 70 фунтов на квадратный дюйм. Максимальное давление в трубе: 25 мм 7 бар - 102 фунт / кв.дюйм, 28 мм 6 бар - 87 фунт / кв.дюйм Рекомендуемые размеры шин: от 25 до 32 мм Ободаразмер: 622x 19TCМатериал: 3K углеродного волокна Внутренняя ширина: 19 мм Дисковый тормоз. Высота: 45 мм Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Шины: UST бескамерные и tubetype Количество спиц: 20 спереди и 24 сзади Форма: прямая, аэродинамический, с двойным прикладом Ниппели: алюминий, АБС Материал: сталь Шнуровка: спереди пересечена 2, сзади Isopulse Передний и задний протектор шины : 11 Storm Single размер: 25-622 (700x 25c) Корпус: 127 TPI Стандартный диск: только центральный замок. Цвет: черный