В начале XX в. главной задачей ВМС США являлась оборона североамериканского побережья (на Тихом океане основным противником считалась Япония, а в Атлантическом — Великобритания или Германия), а боевые действия против ведущих мировых морских держав, по мысли американских военных теоретиков, неизбежно должны были закончиться генеральным сражением. Именно поэтому и были созданы скауты — специальные крейсера-разведчики для своевременного обнаружения кораблей противника и их перехвата превосходящими силами. Вскоре после окончания Первой мировой началось строительство серии из десяти кораблей, получившей название «Омаха» (Omaha), в честь крупнейшего города штата Небраска. В течение своей долгой службы они неоднократно модернизировались (это в основном касалось вооружения и радиолокационного оборудования). Нападение японцев застало «Омахи» на двух театрах военных действий — «Детройт», «Ричмонд», «Конкорд», «Рэлей» и «Трентон» в 1941—1945 гг. воевали на Тихом океане, а в 1944-м пришло время атлантических крейсеров. Так, головная «Омаха» обстреливала Тулон и поддерживала огнем крупнейший в истории морской десант на Средиземноморье. Весной 1944 г. крейсер «Милуоки» (USS Milwaukee) совершил переход из Нью-Йорка в Ваенгу (Североморск), где был принят советским экипажем. Под новым названием — «Мурманск» — он вошел в состав ВМФ СССР, став первым крейсером Северного флота. Новая книга ведущего историка войны на Тихом океане впервые во всех подробностях рассказывает об истории создания, конструкции, модернизации, службе и боевом применении легких крейсеров типа «Омаха». Издание иллюстрированно уникальными чертежами и эксклюзивными фотографиями
