Тормоз SRAM Guide R Gloss Black задний 1800mm Тормоз SRAM Guide R гарантирует точную и предсказуемую работу. Контроль с помощью малейшего нажатия, уверенность на любом спуске и в любом повороте. Проверенные 4-поршневые калиперы обеспечивают быстрое схватывание тормозных колодок. Технология Reach Adjust позволяет отрегулировать его идеально. Guide R прекрасно дополнит другие компоненты SRAM и сделает каждую поездку безупречной. Характеристики: Вес: 390 грамм. Материал рычага : алюминий. Дизайн калипера: 4-поршневый. Ротор: Centerline. Колодки : органические, на стальной подложке. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Крепление: билатеральное. Особенности: контроль регулировки досягаемости ручки, резервуар Piggyback, совместимы с Match. Maker XМатериал: кованый алюминий. Назначение: XC/TR/AM/FRСистема: открытая. Размеры ротора: 140 (задний), 160, 170, 180, 200 мм. Длина гидролинии: 1800 мм. Замена колодок без инструментов: да. Билатеральный: да. Колодки / держатель: с верхней загрузкой. Bend Zone ™: Да. Нержавеющее оборудование: Да Внимание! Ротор не входит в комплект. Технологии: Direct. Link ™:Технология рычага Direct. Link позволяет чувствовать торможение кончиками ваших пальцев, обеспечивая повышенный контроль, когда вам это необходимо. Резервуар Piggyback предлагает простой, безотказный способ управления тормозной жидкостью, а также позволяет билатеральное размещение рычага, так что вы можете менять положение рычага на руле без хлопот. Интегрированный резервуар: С технологией Taper. Bore ™ мы интегрировали резервуар и главный цилиндр на наших гидравлических дисковых тормозных рычагах, чтобы создать супер-гладкий (и даже более легкий) дизайн рычага. Match. Maker и MMX совместимость: Сохраните легкий вес и порядок на руле с Match. Maker. Он приводит Avid рычаги, SRAM® триггеры, и различные Rock. Shox® управления в порядок - мечта велосипедистов во всем мире. Выпускается в двух версиях: Match. Maker ™ X интегрирует Rock. Shox®XLoc и совместим с тормозами XX и X0 . Стандартный Match. Maker ™ также доступен и работает с любым дизайном сплит-зажима и Rock. Shox® Push. Loc. PURE Bladder ™: новый дизайн рычага тормоза SRAM включает в себя видоизмененный баллон, называемый Pure, который помогает регулировать и уменьшить количество пузырьков воздуха. Баллон имеет специальную форму, чтобы откачать воздух из рычага и поместить жидкость там, где это необходимо. В результате обратное давление уменьшается и торможение становится надежнее и последовательнее. Регулировка досягаемости ручки: Ощущение ручки тормоза всегда индивидуально. Велосипедисты имеют индивидуальные предпочтения позиционирования, а также уникальные размеры рук и длину пальцев. Reach Adjust позволяет легко настроить рычаг для максимального контроля одним пальцем для всех. TPC Plus ™ (Timing Port Closure): Timing Port является соединением между резервуаром и скважиной главного цилиндра. Когда рычаг выдавливается, манжетное уплотнение проходит эту область и закрывает порт, который оказывает давление на систему. Новая система SRAM, которая называется TPC Плюс, включает прочные уплотнения и ультра-гладкую отделку скважины цилиндра, производя надежное и последовательное торможение. Swing. Link ™: Сожмите рычаг тормоза и вы сразу заметите разницу. Меньше "мертвой зоны". Более позитивное участие колодок. Новая система требует меньшего усилия, чтобы приблизить колодки к ротору. Это здорово, но это еще не совершенная эффективность торможения. Вам нужен контроль. Многие тормозные системы минимизировали "мертвую зону", но сделали это за счет модуляции. Swing. Link решает эту проблему особой формой эксцентрика. Когда колодки контактируют с ротором, мощность модулируется, избегая чувства "начало/конец" торможения. Это идеальный баланс мощности и точности